有地兴建公屋 香港才有希望 胡应湘：填海绝非倒钱落海

香港长远土地供应匮乏，已经引发不少社会问题，为此政府开展填海计划。合和实业主席胡应湘昨日於公开论坛上发表演讲，直言香港房屋问题严峻，居住空间狭窄，支持政府进行填海增加房屋供应，建议香港在浅水水深不超过10米地方填海造地，配合香港未来数十年的发展。「只有觅地兴建公屋，来一次财富转移，生活成本降低，香港才有希望」 。他又指，填海绝非「倒钱落海」，更会为库房带来财政收入，给市民缔造更宜居环境。●香港文汇报记者 颜伦乐

团结香港基金（基金会）昨日举办第15场「团结卓尔论坛」，胡应湘於论坛上发表演讲，表示内地在过去40年积极投放资源在大型基建，让经济民生发展腾飞。反观香港人均居住面积只得约170方尺，远逊於台湾、上海及新加坡等邻近地区，更连续多年被列为全球楼价最难负担的城市。「近年劏房、纳米楼盛行，年轻人置业天方夜谭，专业人士都负担不起。」在香港用买车位、买厨房的价钱，已可以在澳洲新西兰买到住屋，情况极度不理想，归根究底源於香港土地供应严重不足。

经济下行启基建良机

他指，香港正值经济下行周期，是推动基建良机，因为能带动投资及创造职位，为经济注入新动力。又举例新加坡、深圳前海、澳门的成功例子，其中新加坡40%土地是来自填海，「如果香港想要改进下一代的房屋问题，就要尽快开展填海、建屋」。

胡应湘又指，香港一直都是靠开山填海来发展的，九龙便是靠填海得来，建议可在浅水水深不超过10米的地方进行填海，期望规模可足够香港未来数十年之用。故此，他表明赞成政府在2018年提出的「明日大屿」，建议在东大屿水域兴建面积达1,700 公顷的人工岛，兴建房屋供110万人居住。他指，该选址适合填海，除水域较浅外，附近芝麻湾山头亦可供应填料，并能成为连接港岛及新界的策略性交通基建项目。

「明日大屿」卖地足抵成本

「只有觅地兴建公屋，来一次财富转移，生活成本降低，香港才有希望。」胡应湘认为，政府不造地，年轻人将会难以「上车」，而填海是前瞻性长远投资，绝非「倒钱落海」，更会为库房带来财政收入，给市民缔造更宜居环境。他以「明日大屿」为例，若其提供的公私营房屋比例为六四比，以私楼地价每方尺5,000元推算，政府单是出售私楼地已可创造数千亿元的收入。他有兴趣参与工程，愿意不计收益贡献个人经验。

谈及环境保育，胡应湘认为环保前提是要保护人类，相信只要填海方法得宜，对海洋生物影响不会大，并深信填海时白海豚会游走，填海后微生物生态好，白海豚自然会回来，正如机场落成后白海豚数量增加一样。

hpa何设计主席何力治

稳定的砂供应对填海工程十分重要，建议当局参考邻近地区由不同途径觅得砂资源，正如解决土地问题亦需要多管齐下，不能依靠单一种方法。

华懋集团行政总裁蔡宏兴

「明日大屿」成本虽高，但相信香港有足够能力去完成。政府不应只看成本及只着重商业利益，应改变市民生活质素及建构宜居城市，如未来填海而来的地皮可变为「无车城市」。

合和实业主席胡应湘

相信填海最终能为库房带来财政收入，并为市民缔造更宜居环境。自己有兴趣参与工程，愿意不计收益贡献个人经验。如果不造地，往后年轻人将会难以「上车」。

科大工商管理学院兼任教授陈家强

填海是最快解决土地不足问题的方法，「明日大屿」日后商业价值亦相当高，建议可发行基建项目融资债券，及与民间机构如港铁合作，运用市场的力量以控制成本及分担风险。